狂野飙车8X车是有先天优势的讨论，可见，在大多数情况下，X车是有先天优势的，只要氮效足够。有经验的玩家都知道，这里的Y车就是雷诺Dezir和卡车的写照，而X车就是Audi S4、Romeo Mito、RUF 12S这类车的化身，当然这个问题中的设定数值过于极端。
A8是玩氮气的游戏，试想，如果不做特技、不吃氮气瓶，大家都是比谁的平速高一起傻跑，那就根本没有什么技术发挥空间，游戏也就没有可玩性可谈。因此，对于X车，A8设计者的态度很坚决，绝对不能让这类车称霸，于是很不幸，X车被造物主赋予了最低的氮效，一般都是6秒多就喷完一槽，经过测试后GL很满意——这类车很能诱惑新手，却实际上根本无法与氮效高的车抗衡。
但玩家很快就发现了氮效这种东西，大家逐渐明白了，氮增初始值为17.1的，都是氮效极其低下的“早泄”车，都不是什么好货。GL也注意到到玩家的这一动向，试图改变这种设计模式，但固执的设计师拒绝做任何改变，他因此辞职而去。
新设计师我们叫他糊涂老黑吧，糊涂老黑不同前任，是个爱标新立异的家伙，他对前任这种设计很不以为然，他要独树一帜，进行反常规的突破性设计——把新X车的氮效值设定为最高。初步完成后，他自己测试了一下，结果他被吓坏了。不过，他很快找到一种平衡的办法，把这辆新X车的转向设定得很特殊、车的底面很奇怪，这样就增加了新车驾驶的难度。